Arrantza

EAE zen, orain arte, Europako leku bakarra angularen aisialdiko arrantza egiten zena. Erregularizazioarekin, lizentzia kopurua 150era murriztu da, eta guztira 554 kilo arrantzatu daitezke.

2025ean Hego Euskal Herriko arrantzaleek harrapatu ahalko dituzten arrain espezieen kuotak adostu dituzte goizaldean Bruselan. Esanguratsuenetarikoa, txitxarroaren kuota % 300-400 igoko dela. Ifrentzuan, berdelaren edota iparraldeko legatzarena % 20 inguru jaitsiko da.

Hasi da Kantauri itsasoan atungorriaren arrantza berreskuratzeko proiektua. Arraina gizentzeko Euskadiko lehen haztegiak izango dituen bi kaioletatik lehena itsaso zabalera eraman dute jada, eta operazioa berdina egingo da bigarrenarekin, aste honen amaieran edo datorrenaren hasieran.

Gizentze-plantak 100 tona ekoitzi nahi ditu 2025ean eta 300 tona 2026an. Helburua Kantauri itsasoan hegalaburraren arrantza berreskuratzea da.

Zazpi milioi kilo antxoa deskargatu dira orain arte euskal portuetan, iazko bikoitza.  Hala ere, Ondarroan ezin izan dute ezer saldu, kaxa faltagatik. Lonjan saldutako arraina geroz eta urrutiago doa eta ez dira garaiz bueltatzen.

Gaur goizean, adibidez, 330 tona antxoa ekarri dituzten 50 ontzi porturatu dira Getarian. Getariako Kofradiako lehendakaria pozik dago kantitatea esanguratsua delako eta onuragarria delako bai arrantzaleentzat bai kontsumitzaileentzat.

Urtean 19.000 tona merkaturatzen ditu, Vigoko eta Coruñako lonjetan baino apur gutxiago. Merkantzia Estatura zein atzerrira joaten da, eta aurten 5.000 metro karratu gehiago izango ditu.

Atzo eta gaur antxoa asko sartu da euskal kostaldeko portuetan. Hondarribian, adibidez, gaur 300.000 kilo antxoa saldu dira. Berdelaren kanpaina, aldiz, ez da hain ona izaten ari.

Larrialdi klimatikoak eragin nabarmena dauka itsasoko bizitzan. Hori dio AZTI euskal zentro teknologikoak egindako azken ikerketak.

Bost metroko altuerarekin, azpiegitura oztopo gaindiezina zen arrain-espezie guztientzat, aingirarentzat izan ezik.

Iritsi den antxoa apurra tamaina txikikoa da. Getariako portuan, adibidez, ontzi bakar batek lehorreratu du antxoa, eta lonjan kiloa 2,60 euro inguruan saldu da.

Marinel bat hil da eta beste 24 bizirik erreskatatu dituzte helikopteroan eraman ostean. Arrantza-ontzia Hego Amerikara zihoan atunak harrapatzera, goizaldean Tokioko hegoaldeko Kozu uhartearen aurrean hondartu denean.

Itsasontziaren flotagarritasuna berreskuratzeko maniobrek porrot egin dute. 13 marinelak eta patroia goizean erreskatatu dituzte, eta "onik" eraman dituzte Pasaiako portura.

Itsas Salbamenduak 09:00etan jaso du abisua. 13 marinelek arrantza-ontzia utzi, eta salbamendu-txalupa batean itxaron dute; patroia, berriz, ontzian geratu da 'Salvamar Orion' ontzia iritsi den arte. Istripua izan duen ontzia atoian eramaten saiatuko dira.

Atzemandako bisigu aleak 20 eta 27 zentimetro bitartekoak ziren. Araudiak lizentziako eta urteko ale bakarra harrapatzeko aukera ematen du, eta gutxienez 40 zentimetroko neurria izan behar dute.

47 urteko gizon baten gorpua atzeman dute bart uretan, Zumaia eta Getaria artean, bere ontziak irauli ostean. Ontzian zihoazen beste bi gizonak, 37 eta 43 urtekoak, Orroagako hondartzako arroken artetik erreskatatu dituzte hipotermia zantzuekin (irudiak: Gipuzkoako Gurutze Gorria).

Matxura batek ilunpetan utzi du Pasaiako portua 06:00etatik. Arrainaren enkantea egitea ez da batere erraza izan.

Ontzian zihoazen beste bi gizonak Orrua pareko arroken artetik erreskatatu dituzte hipotermia zantzuekin. Bart Larrialdi zerbitzuek 21:20 aldera jazo dute gertakariaren berri.