Urkullu: "Europa no puede permitirse que su conexión ferroviaria dependa de caprichos"

El lehendakari, Iñigo Urkullu, ha denunciado este viernes que, "tanto el Estado francés como el español, están incumpliendo sus compromisos" sobre la conexión ferroviaria del Arco Atlántico, y ha señalado que el retraso de la conexión Burdeos-Dax para el año 2042 y "no poner fecha" para enlazar Dax con Hendaia, supone "quebrar de forma flagrante los compromisos adquiridos, y pone de manifiesto las incongruencias del Gobierno francés". "Europa no puede permitirse que su conexión ferroviaria, una de las apuestas más importantes del continente, dependa de los caprichos de un Estado miembro", ha defendido.

El lehendakari ha vuelto a dirigirse por carta a los presidentes francés y español, Emmanuel Macron y Pedro Sánchez, para recordarles las demandas de la Presidencia del Arco Atlántico y los compromisos adoptados por ambos en la cumbre franco-española.

Según ha revelado Urkullu durante la sesión de control que se celebra hoy en el Parlamento Vasco, esta misma semana ha vuelto a escribir a ambos para solicitar, entre otras cuestiones, la necesidad de agilizar la llegada del TAV a Dax, retrasada por Francia de 2030 a 2042. Se trata de una de las reivindicaciones que las cuatro regiones cantábricas que componen el Arco Atlántico hicieron este pasado lunes en la reunión celebrada en Ajuria Enea.

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Esta nueva remesa de cartas es continuación de otra realizada por el propio Urkullu en vísperas de la cumbre hispanofrancesa celebrada en enero en Barcelona. En este caso, y tal como ha aclarado el portavoz del Gobierno Vasco, Bingen Zupiria, tanto Macron como Sánchez respondieron, aunque el primero eludió comprometerse y aseguró que hay que analizarlo.

En respuesta a dos preguntas parlamentarias sobre el tema de PP+Cs y Elkarrekin Podemos-IU, el lehendakari ha dicho que Europa no puede permitirse que sus conexiones ferroviarias, "una de las apuestas más importantes" de la Unión, "dependa de los caprichos de un Estado miembro", en referencia a Francia.

"Una materia tan delicada no puede estar expuesta a tantos cambios y a tanta improvisación, no es serio", ha zanjado Urkullu, que ha recordado que el corredor atlántico ferroviario acumula "una larga lista de retrasos".

A su juicio, el nuevo y "grave incumplimiento" de los compromisos que supondría retrasar el tren de alta velocidad en Francia hasta 2042 significa "quebrar de forma flagrante los compromisos adquiridos años atrás y pone de manifiesto las incongruencias del Gobierno francés".

Dada esta situación, ha explicado Urkullu, las cuatro comunidades atlánticas exigen "algo muy sencillo: que se cumpla lo acordado por la Comisión Europea, que debe ser de aplicación en todos los estados miembros".