Economía -

PEAJE A CAMIONES

La Diputación de Gipuzkoa dejará de cobrar temporalmente el peaje a camiones

La medida que afecta a la A-15 y la N-1 entrará en vigor cuando se publique la sentencia del TSJPV en el Boletín Oficial de Gipuzkoa. Sin embargo, los peajes volverán previsiblemente a finales de año.

Un camión pasa por un arco. Imagen obtenida de un vídeo de EiTB
Un camión pasa por un arco
Gipuzkoa decide no cobrar en la N-1 y AP-15 hasta aprobar una nueva norma foral

1:30

AGENCIAS | EITB MEDIA

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Euskaraz irakurri: Gipuzkoako Foru Aldundiak ez die behin-behinean bidesaririk kobratuko kamioiei

La Diputación de Gipuzkoa no cobrará peaje a los camiones temporalmente, desde la publicación de la sentencia del Tribunal Superior de Justicia del País Vasco (TSJPV) en el Boletín Oficial de Gipuzkoa (BOG) y hasta aprobar la tercera norma foral hacia finales de año. El sector del transporte cree que no es suficiente. Por ejemplo, el sindicato Hiru ha pedido a la Diputación suspender definitivamente el sistema de peaje a camiones y devolver el dinero cobrado desde 2018.

El sindicato de transportistas vascos ha denunciado que es una injusticia y una discriminación cobrar peajes sólo a transportistas y ha criticado "el afán recaudatorio" de la Administración. En opinión de Hiru, las carreteras se deberían de financiar con los impuestos de todas y todos.

Sobre el anuncio de la Diputación Foral de Bizkaia de cobrar peajes a camiones en cinco carreteras del territorio a partir del otoño de 2022, Hiru ha respondido que "es una excusa": "Si de verdad quieren reducir las consecuencias negativas de los desequilibrios que se producen actualmente en vías como la N-240, BI-625 y el Corredor de Txorierri, así como reducir las emisiones de CO2 y mejorar la seguridad en la red viaria, pueden eliminar el peaje a los camiones en las autopistas".

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