LGV Pays Basque : Madrid ne fixe plus de date limite de fin de travaux

La ministre espagnole de l'Équipement, Ana Pastor, a réitéré son engagement en faveur de la nouvelle LGV en Pays Basque sud ("Y Basque"), mais sans vouloir préciser la date limite de fin de travaux, initialement prévue pour 2016.

Malgré la crise économique qui frappe l'Espagne, le "budget général de l'Etat" pour 2012 qualifie le projet de la "Y Basque" de "prioritaire". Le gouvernement espagnol veut que la nouvelle LGV au Pays Basque, ainsi que les projets de LGV prévus en Galicie, Castille-et-Léon, Asturies et Alicante, se réalisent.

Bien que Madrid fixe le budget, exécute et paie les travaux, la ministre a refusé de préciser la date limite de fin de travaux.

"La phase de faire des promesses sans rien faire est terminée", a-t-elle dit. "Ne comptez pas sur moi pour faire une politique de promesses" dans laquelle on se dédie "à dire que les travaux vont se terminer à telle date: ce qu'il faut faire c'est travailler, faire moins de slogans et dire moins de conneries".

Le gouvernement basque, de son côté, a fait entendre un son de cloche bien différent. Des responsables du gouvernement basque ont assuré que la nouvelle LGV en Pays Basque sud serait terminée en 2016.

Quoi qu'il en soit, le budget 2012 de Madrid prévoit 314,5 millions d'euros pour la Communauté autonome basque et 2,95 millions d'euros pour la Navarre. La quantité est bien inférieure dans le cas de la Navarre, vu que c'est le gouvernement régional qui doit prendre en charge le financement. Un total de 134 millions d'euros du budget navarrais sera destiné en 2012 aux travaux de la LGV.

De l'autre côté de la Bidasoa, le ministère français des Transports a validé fin mars le tracé des Grand Projets Sud Ouest (GPSO), y compris le tracé de la nouvelle LGV en Pays Basque nord. Une décision qui devrait permettre de lancer les études préalables à l'enquête publique.