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Société

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Hendaye : la CGT dénonce les futurs changements d'horaires de trains

Rédaction

À Hendaye, une cinquantaine de cheminots ont interpellé les voyageurs sur la suppression d'un grand nombre de trains.

  • Action de la CGT à Hendaye. Photo: CGT

    Action de la CGT à Hendaye. Photo: CGT

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A l'appel de la CGT, une cinquantaine de cheminots se sont rassemblés à Hendaye, sur les quais de la gare, ce lundi soir 21 novembre pour dénoncer les futurs changements d'horaires de trains.

Ils ont interpellé les voyageurs sur la suppression d'un grand nombre de trains. Le train de nuit quotidien "la palombe bleue" sera désormais détourné par Toulouse et Limoges, allongeant le temps de trajet de plus de trois heures. Il ne circulera plus que 190 jours dans l'année, au lieu des 365 jours actuels.

Ils ont fait signer une pétition aux usagers, expliquant que "dès le 11 décembre, le programme SA 2012, Service Annuel remettra en cause 85% des horaires de trains, décalant complètement l'offre, négligeant les correspondances, retardant les TGV de 30 min sur l'axe Paris et supprimant de nombreux de trains".

"Les syndicats CGT des cheminots dénoncent l'attitude irresponsable de la Direction SNCF qui n'hésite pas à tout balayer sans prendre en considération les demandes des usagers," indique Fréderic Etcheçaharreta, agent SNCF à Hendaye.

"L'ensemble de l'offre TER va être entièrement repensée, les correspondances sautent par dizaines, les usagers, contraints et forcés, n'auront pour seule solution que de prendre leurs véhicules personnels, congestionnant un peu plus le réseau routier, nous souhaitons alerter la population sur ce sujet grave qui concernera l'ensemble des usagers, voyageurs, citoyens", a-t-il dénoncé.

Delion Julien et Beyris Fréderic, militants des syndicats CGT des cheminots d'Hendaye et de Bayonne proposent "au niveau national la tenue de véritables états généraux du service public ferroviaire, ainsi que localement une réunion de concertation entre les organisations syndicales, les élus, les associations d'usagers et les décideurs de la SNCF lors de la conception des horaires pour que l'offre soit adaptée à la demande et non le contraire."

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