Pour Yara, son projet au Port de Bayonne, c'est acté

Pour le PDG de l'usine Yara de Pardies, Jean-Michel Tiard, il n'y a aucun doute sur la possibilité de pouvoir transiter sa production de nitrate d'ammonium par le port de Bayonne.

Descendu de Paris, M. Tiard se trouvait hier en Béarn pour signer la convention d'un nouveau pipeline qui s'élancera depuis l'unité d'acide nitrique de Yara pour rejoindre Sobegi, 2,6km plus loin, et qui permettra aussi de sauver l'usine de Pardies et l'emploi d'une centaine de personnes.

L'usine ne fermera pas ses portes grâce à ce nouveau pipeline, mais aussi grâce au port de Bayonne. Jean-Michel Tiard s'est dit "assuré de pouvoir faire transiter sa production par le port de Bayonne - et donc réaliser de substantielles économies", selon le quotidien La République des Pyrénées.

Si le pipeline devrait être opérationnel dès le mois de mars entre Pardies et Mourenx, le premier train transportant du nitrate d'ammonium vers Bayonne pourrait circuler à la fin du premier trimestre 2012.

Fin octobre, le préfet des Pyrénées-Atlantiques, François Xavier Ceccaldi, avait donné son feu vert au projet de transport de nitrate d'ammonium produit par l'usine Yara. Un avis favorable partagé par le président de la CCI de Bayonne, mais nullement par les élus locaux du port de Bayonne.

Les maires des communes riveraines, Marie-José Espiaube (Boucau), Jean-Marc Lespade (Tarnos), Jean Espilondo (Anglet) et Jean Grenet (Bayonne), ont manifesté à plusieurs reprises leur opposition au projet. Ils ont demandé au préfet et au président du Conseil Régional d'Aquitaine, Alain Rousset, de mettre "définitivement un terme à l'instruction de ce dossier" et refuser le transbordement "d'une matière hautement explosive à quelques centaines de mètres des premières habitations et à proximité d'une usine classée Seveso".

Or, il semble que la Région, propriétaire du port de Bayonne, ne peut (veut?) jouer aucun rôle actif dans sa zone portuaire.

Si au mois de mars, pendant la campagne électorale des cantonales, Alain Rousset assurait qu'il respecterait l'avis des élus locaux, il semble maintenant que le Conseil Régional ne s'opposera pas au projet, en disant qu'il est juridiquement impossible de s'y opposer et qu'il peut seulement jouer un rôle d'"observateur".