Mercedes Benz
Entrevistada en Radio Vitoria, la máxima responsable de BAM, Basque Automotive Manufacturing Center, Mariluz Villamor, sitúa la apertura del centro ubicado junto a la fábrica de Mercedes Vitoria en el último cuatrimestre de 2025.
El plan se ha aprobado este lunes, con el apoyo de varios sindicatos. El principal objetivo de esta decisión, dicen, es el mantenimiento del empleo.
Entrevistado en Radio Vitoria, el presidente del comité de empresa, Igor Guevara, asegura, sin enmbargo que "ni la empresa ni los sindicatos quieren hablar de esos posibles escenarios y que su objetivo es llegar a un acuerdo en el que "estemos todos".
El grupo alemán en su conjunto vendió entre enero y septiembre 299 900 furgonetas, entre ellas las que salen de la planta de Vitoria, lo que supone un 7 % menos que el año pasado, de las cuales 91 100 fueron entre julio y septiembre, con una caída del 12 %.
Esta medida entrará en vigor a partir de este lunes. De este modo, el turno de noche finalizará a las 4:30 horas en los sectores de Montaje Bruto, Pintura y Montaje Final.
La dirección y el comité de empresa han mantenido este lunes una reunión para examinar la situación de la mayor planta productiva de Euskadi, que este año ha tenido que parar su producción 33 días con cargo a las medidas de flexibilidad para evitar la posibilidad de un ERTE.
Estas jornadas se suman a las ya comunicadas del 6 y 20 de septiembre y se enmarcan en el acuerdo de flexibilidad alcanzado el pasado mes de mayo.
El fallo informático está afectando a empresas de diferentes sectores como Mercedes Vitoria, Euskadiko Kutxa o Kutxabank.
Han sido siete décadas de historia de la principal empresa alavesa y líder de exportaciones vascas. Del motor de dos tiempos de la F89 se ha pasado a la tecnología eléctrica, una evolución con millones de vehículos producidos en la planta de la Avenida de los Huetos: de Imosa a Mercedes
Se suspenderá la producción en los tres turnos de trabajo los viernes 7, 14, 21 y 24 de junio, así como el 22, 23 y 24 de julio.
La suspensión de la producción se prolongará hasta el 6 de mayo, y afectará a todo el personal. La empresa alega una caída de la demanda en Europa y razones técnicas.
Mercedes Vitoria es una de las responsables de que, por primera vez, Araba haya superado los datos de Gipuzkoa y se aproxime a los de Bizkaia. La Cámara de Comercio de Álava trabaja en aumentar las exportaciones como con Estados Unidos, donde se interesan por los vinos de Rioja Alavesa
Este martes se celebra en la mayor empresa automovilística de Euskadi, con unos 5000 empleos directos, el acto de presentación de las obras de ampliación y adecuación de sus instalaciones para producir a partir de 2026 de las nuevas furgonetas eléctricas.
Este parón productivo se suma a los cinco días de suspensión de la actividad en febrero por las mismas circunstancias. Además, la dirección ha anunciado que tampoco se van a activar como laborables los días 2, 3, 4 y 5 de abril, en la semana de Pascua.
La dirección de la empresa ha trasladado a los sindicatos que, si todo va bien, este año 2023 se podría cerrar con una producción por encima de las 152.000 unidades, lo que supondría el segundo año en la historia que se supera la cifra de las 150.000 furgonetas.
La empresa está evaluando los daños junto a un grupo de peritos.
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea apunta que el comprador estafado tiene derecho a ser indemnizado por el fabricante de automóviles si el dispositivo ilícito ha causado un daño al comprador.
La suspensión se computará en la bolsa de flexibilidad acordada en el convenio colectivo.
Esta parada es la primera del año y se computará en la bolsa de flexibilidad acordada en el convenio colectivo.
Entrevistado en Radio Vitoria, el presidente del Comité de Empresa de Mercedes Vitoria, Igor Gebara, se ha mostrado muy crítico con el exdirector Emilio Titos y confía en que, con la llegada del nuevo el próximo lunes, ‘las relaciones laborales cambien y se de más importancia a las personas’
Al habitual parón de Navidades se suma el anunciado hace una semana. La planta alavesa retomará la fabricación el 2 de enero, ya bajo la dirección de Bernd Krottmayer, quien tomará el relevo a Emilio Titos.
El director de Mercedes Vitoria, Emilio Titos, comunicaba la decisión el pasado septiembre, y ahora ha tenido lugar la confirmación oficial.
El anuncio coincide con la revisión a la baja de las previsiones de producción de Mercedes Vitoria para este año.
Krottmayer ocupará su nuevo puesto a partir del 1 de abril de 2023 tras desempeñar varios puestos directivos en Alemania y Rumania. Liderará la ampliación y transformación de la planta de Vitoria-Gasteiz de cara a producir vehículos eléctricos. Será el sustituto de Emilio Titos que se jubila.
En concreto, la falta de suministros afectará a las secciones de montaje bruto, montaje final y pintura.
Mercedes Benz de Álava parará parte de su producción los días 2 y 3 de diciembre en el sector del Montaje Bruto y en el de Montaje Final y Pintura.
El anuncio se produce tras el vuelco en las elecciones sindicales del jueves en la fábrica, en las que el bloque sindical que rechazó el pasado verano el convenio, ELA, LAB y ESK, superó a los que lo firmaron con la dirección de la multinacional: UGT, CCOO, Ekintza y PIM.
Además, el bloque sindical que rechazó este pasado verano el convenio, ELA, LAB y ESK, supera a los que lo firmaron con la dirección de la multinacional: UGT, CCOO, Ekintza y PIM.
Entrevistado en Radio Vitoria, el director general de SEA-Empresas Alavesas, Juan Ugarte, se ha referido a la inversión de 1200 millones de euros que hará Mercedes en Vitoria. Lo ha calificado de oportunidad histórica y apuesta por ‘sacarle chispas y que se beneficien los proveedores locales’
La dirección de la planta alavesa ha comunicado a la representación sindical y a la plantilla la decisión de no trabajar en los sectores de montaje, pintura y montaje bruto el 29 de octubre, tal y como estaba planificado, debido a problemas de suministro.
Son ayudas enmarcadas en el Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte VEC). La previsión es que los fondos se empiecen a repartir antes de final de año.
Aunque Mercedes-Benz no lo ha confirmado aún, Emilio Titos, el director general de la planta, lo da por hecho. La adjudicación sería el paso previo a la inversión de 1200 millones de euros que la compañía tiene previsto llevar a cabo para la fábrica de Vitoria-Gasteiz.
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