Los fabricantes de vehículos asiáticos siguen ganando terreno. Gonzalo Garrido (ACICAE) y Mari Luz Villamor (BAM), han estado en Radio Euskado para analizar la situación.
Más de la mitad de los vehículos de segunda mano que se compran y venden en el Estado tienen motor diésel. Los llamados "vehículos verdes" tan solo suponen el 7,5 % de estas operaciones.
En 2023 se produjeron 93,5 millones de vehículos en el mundo. 6 de cada 10 se hacen en Asia, donde la producción ha aumentado un 34 % en los últimos 13 años. Europa, por el contrario, está perdiendo presencia. En Alemania y Francia han perdido un 30 y 32 % de producción.
Supone un 9 % de la industria en la CAPV y un 24 % en Navarra, y da empleo a más de 26 mil personas. Sin embargo, el incremento de la producción de China y la caída de Alemania y Francia, principales países a los que se exporta, genera incertidumbre.
Volkswagen ha exigido un recorte salarial del 10 %, argumentando que necesita recortar costos. Además, la empresa amenaza con cerrar plantas en Alemania por primera vez en sus 87 años de historia.
Ramiro González y la gerente del Basque Automotive Manufacturing Center (BAM), Marluz Villamor, han firmado un convenio mediante el cual la Diputación aportará 5 millones de euros entre 2024 y 2027 al BAM, que aspira a ser "un referente a nivel estatal y europeo".
Esta nueva medida ha sido objeto de constante crítica del sector de alojamiento y de las agencias de viajes, denunciando la elevada carga burocrática, la pérdida de competitividad y la posible vulneración de privacidad de los viajeros.
El calendario incluirá tres grandes bloques de cierre: el de enero, en el que comenzaría la producción el día 23; el de verano, del 2 de julio al 20 de agosto; y el de diciembre, en el que no habría producción en todo el mes debido a las obras para la adaptación al vehículo eléctrico.
Se trata de una medida provocada, según la compañía, por la débil demanda de vehículos eléctricos y la llegada de la competencia china acentúa la crisis del sector del automóvil en Europa.
La mayoría de estos despidos se producirán en Alemania y Reino Unido, según han especificado desde el grupo y no afectarán a la planta valenciana de Almussafes.
Javier Álava -hijo de Emilio Álava- ha llegado a "Boulevard" conduciendo ese Citroën que hace 100 años llegó a la cima del Gorbea. En 1924, un 29 de octubre, uno de los pioneros del automóvil en Vitoria-Gasteiz, Emilio Álava, recorrió con su Citroën 5 caballos los caminos que le llevaron a la cima del Gorbea.
El grupo alemán en su conjunto vendió entre enero y septiembre 299 900 furgonetas, entre ellas las que salen de la planta de Vitoria, lo que supone un 7 % menos que el año pasado, de las cuales 91 100 fueron entre julio y septiembre, con una caída del 12 %.
El presidente de CIE Automotive ha explicado en un coloquio de Deusto Business Alumni que la competencia, China por ejemplo, ha ido montando "poco a poco" la industria del coche eléctrico y ha tenido apoyos públicos "muy importantes".
La diputada de Hacienda de Bizkaia, Itxaso Berrojalbiz afirma que la Diputación "y el conjunto de las instituciones vascas" aspiran a "mayores cotas de autogobierno" para diseñar con "el mayor margen de libertad posible" el marco fiscal para la transición energética.
Gerardo Lertxundi, experto en movilidad, afirmaba en "Boulevard" de Radio Euskadi que "solo afecta a los vehículos que no tienen etiquetas medioambientales y no residentes y no comerciantes" por lo que la incidendia es limitada.
Jesús Fernández, de profesión Ertzaina, ha recibido varios reconocimientos por su peculiar forma de trabajar que consiste en memorizar unos datos básicos de vehículos robados lo que ha permitido recuperar al menos 160.
Hasta el reglamento de 1907 no comienza a sistematizarse en España la matriculación de los vehículos a motor hasta el punto de que llegaron a existir dos matriculaciones paralelas.
Han denunciado que el grupo Stellantis ha comenzado ya a sacar maquinaria de la planta, con el objetivo de "cerrar Mecaner y vender la fábrica a cualquiera y en pedazos", mientras el Gobierno Vasco "mira para otro lado".
El director general del Real Automóvil Club Vasco Navarro hace hincapié en la discriminación que genera la normativa puesta en marcha en Bilbao, y se queja de la falta de información por parte de las instituciones a la ciudadanía
El país asiático anticipa así su respuesta a los aranceles impuestos por Bruselas a los vehículos eléctricos chinos, medida que podría afectar directamente a España como exportador principal.
La consejera de Desarrollo Económico del Gobierno Vasco ha indicado que, en principio, le parece "positivo". En su opinión, no se puede hablar de "proteccionismo", ni de "cerrar las fronteras completamente", sino de "producir en las mismas condiciones".
No es una decisión definitiva y la Comisión Europea ha contactado con China para buscar posibles soluciones. Pekín ha respondido asegurando que no es más que un "caso típico de proteccionismo".
El Ayuntamiento de Bilbao ha dado más detalles sobre la Zona de Bajas Emisiones que se implantará en la capital vizcaína a partir del lunes 15 de junio.
Eso implicará restricciones para acceder, circular y estacionar en el centro de la villa a los vehículos contaminantes y grandes contaminantes durante los días laborales y en horario de 07:00 de la mañana a las 20:00 de la tarde.
Aquí os explicamos bien qué coches podrán entrar en el centro de Bilbao y cuáles no.
Los airbags de los modelos fabricados entre 2009 y 2019 "pueden deteriorarse con el tiempo, exponiendo al conductor y al pasajero a un riesgo de rotura del airbag". Facua-Consumidores en Acción anima a los consumidores a poner una reclamación por daños y perjuicios.
La Unión Europea quiere liderar la lucha contra el cambio climático, pero algunas de las medidas que ha tomado en este sentido (como la prohibición de vender vehículos de combustión a partir de 2035) han suscitado la disconformidad de sectores industriales.
Han sido siete décadas de historia de la principal empresa alavesa y líder de exportaciones vascas. Del motor de dos tiempos de la F89 se ha pasado a la tecnología eléctrica, una evolución con millones de vehículos producidos en la planta de la Avenida de los Huetos: de Imosa a Mercedes
Con él tomarán parte en la VII edición de Euskelec, el campeonato de coches 100% eléctricos fabricados por centros de FP que tendrá lugar en Vitoria-Gasteiz este fin de semana.
El Centro Tecnológico Tekniker ha desarrollado soluciones inteligentes para los nuevos sistemas de conducción y carretera, entre ellas, un nuevo dispositivo sensor que es capaz de distinguir a las personas y las señales de tráfico.
China ha acusado a Washington de "pisotear los principios de la economía de mercado y las normas del comercio internacional y la cooperación económica", un comportamiento que ha calificado de "matonismo intimidatorio descarado".
Entre "las novedades" que recoge la ordenanza, el Ayuntamiento colocará 10 cámaras fijas para el control de los accesos de vehículos a la Zona de Bajas Emisiones (ZBE). Las sanciones por incumplimiento serán de 200 euros.