El tranvía conectará los barrios Salburua y Zabalgana

El tranvía es la apuesta del Plan para la conexión este-oeste de los nuevos barrios, Salburua y Zabalgana. El Plan ideado por Salvador Rueda responsable de la Agencia de Ecología Urbana de Barcelona asegura que el soterramiento será una revolución para la ciudad y que el tranvía irá por el espacio liberado que quede tras el soterramiento de la alta velocidad.

El Bus Eléctrico Inteligente se mantiene sobre lo previsto, realizará el recorrido que actualmente recorre la line 2, la periférica, de TUVISA.

Es precisamente en la red de autobús urbano donde se darán las modificaciones. Según el plan, se creará una nueva línea, la 11, que uniría los barrios de Salburua y Zabalagana pasando por el Centro Comercial el Boulevard, la estación de autobuses y el Hospital de Txagorritxu. Pero el gran objetivo pasa por reducir la frecuencia en todas las líneas en menos de 10 minutos. Hacen, además, especial hincapié en mejorar la conexión con los polígonos industrial.

Otro de los grandes ejes sobre los que pivota el plan son las Supermanzanas. Su objetivo es limitar el tráfico en las calles más pequeñas y reducir la velocidad a 20 kilometros por hora.

Para lograr dichos objetivos, la solución pasa, según Salvador Rueda, por reducir entre un 9% y un 10% el número de vehículos privados en la ciudad.

Y es que el modelo de movilidad sostenible marca unas prioridades que encabezan los peatones, seguidos del transporte público, la bicicleta y, por último, el vehículo privado.

Todo ello en una ciudad que tienes tres puntos negros sobre los que Rueda propone actuar, como son la rotonda de América Latina, para la que la solución cree pasa por el soterramiento, y las rotondas de Lovaina y Esmaltaciones que también modificaran.